Mexic ia în considerare să ofere stimulente de credit fiscal pentru a atrage companii străine să investească și să producă în țară, concentrându-se pe sectoare precum vehiculele electrice, semiconductori, minerale din pământuri rare, baterii și electronice, potrivit unui interviu cu Luis Rosendo Gutierrez, ministru adjunct de externe. Comerț, după cum a raportat Reuters.
Noul guvern mexican evaluează în prezent modalități de a atrage mai multe investiții, deoarece companiile caută să relocalizeze lanțurile de aprovizionare mai aproape de piețele lor principale. Aceasta vine într-un moment în care Statele Unite se confruntă cu o perioadă turbulentă și din ce în ce mai protecționistă în ajunul alegerilor prezidențiale.
„Ne gândim serios să oferim stimulente de credit fiscal foarte similare cu cele din Statele Unite și Canada”, a spus Gutierrez. „Credem că acest lucru va atrage multe companii străine să investească în Mexic”.
El a menționat că aceste stimulente pentru creditele fiscale s-ar aplica oricărei companii interesate să investească în Mexic, inclusiv companiilor chineze. Cu toate acestea, Gutierrez a subliniat că Mexicul nu va servi drept „trambună” pentru intrarea companiilor chineze în Statele Unite.
Un document guvernamental intern văzut de Reuters dezvăluie că Mexicul a început să lucreze cu mai multe companii, inclusiv producătorul de electronice Foxconn, producătorul de cipuri Intel, producătorul auto american General Motors, compania de logistică DHL și producătorul auto Stellantis, pentru a determina ce produse pot fi produse în Mexic în loc să fie importate. din Asia.
Documentul indică, de asemenea, că Mexicul încearcă să înlocuiască importurile din China, Malaezia și Vietnam. În timp ce Gutierrez a refuzat să ofere detalii suplimentare despre companiile menționate, schimbarea sugerează că poziția Mexicului față de producătorii de automobile chinezi s-ar fi putut schimba. În aprilie a acestui an, oficialii mexicani declaraseră că, din cauza presiunii din partea Statelor Unite, Mexicul nu va oferi stimulente locale, cum ar fi terenuri publice la preț redus sau reduceri de taxe, producătorilor auto chinezi.