Vehicule electrice hibride plug-in Li L8

Li L8 este lansat oficial. Noua mașină include versiunile Max și Pro. Li L8 este poziționat ca un SUV de dimensiuni medii și mari. În comparație cu Li ONE, în ceea ce privește dimensiunile caroseriei, grupul motopropulsor, configurația de acționare auxiliară și cockpitul inteligent, acesta a fost îmbunătățit, iar aspectul său se potrivește, de asemenea, cu stilul Li L9.

În ceea ce privește aspectul, nu există nicio diferență între aceste două modele. Ei folosesc designul limbajului în stilul familiei Li, dar forma este mai rotunjită și mai simplă decât Li. Pe partea din față, grila de admisie a aerului este situată în partea de jos a părții frontale a mașinii. Spre deosebire de vehiculele alimentate cu combustibil, Li L8 are un design semi-închis. La ambele capete, deasupra grilei de admisie a aerului, se află lumini de zi, în timp ce farurile sunt proiectate într-un inel în formă de stea și sunt situate pe marginea inferioară a capotei, oferind oamenilor o privire completă asupra tehnologiei. În plus, există indicatoare de lățime la ambele capete ale farurilor. Semafoarele își vor schimba culoarea (galben și albastru) în funcție de locul în care conduceți, iar semafoarele vor reaminti pietonilor să își mărească factorul de siguranță pasivă.

Pe lateral, Li L8 are un mâner de ușă ascuns. Când se apropie de vehicul, mânerul ușii se deschide automat. Desigur, trebuie să porți cheia cu tine. Acest design este acum utilizat pe scară largă în vehiculele electrice, ceea ce poate reduce eficient coeficientul de rezistență al caroseriei mașinii. Dacă te uiți mai jos, poți vedea roți de 20-inchi cu cinci spițe. În plus, roțile de 21-inchi sunt și ele opționale.

Forma cozii continuă să fie dominată de un design simplu. Farurile spate de tip traversant urmează forma farurilor și arată în continuare foarte high-tech.

Henan TOPEV Group Co., Ltd. este o întreprindere bine-cunoscută în China. Produsele sale principale sunt: ​​automobile, vehicule cu energie nouă, vehicule electrice, vehicule uzate și piese auto. Produsele au fost vândute cu succes în peste 70 de țări și regiuni din întreaga lume. În 60-procesul de un an de producere a mașinilor și de formare a oamenilor, Automobile Co., Ltd. aderă la spiritul antreprenorial de „auto-îmbunătățire continuă, excelență și inovare, determinare și serviciu pentru țară și oameni”. Generații de muncitori au creat fiecare piatră de hotar în istoria auto a Chinei prin muncă asiduă și transpirație. „Primul”: În 1981, a fost dezvoltat și produs primul camion diesel de dimensiuni medii din China; în 1991, primul camion diesel cu cap plat a ieșit de pe linia de producție din China; În 2001, prima marcă autohtonă independentă MPY „Fengxing Ganoderma” a ieșit de pe linia de producție. Consolidarea statutului companiei de „expert MPV”: În 2015, a fost lansat primul vehicul comercial autohton de ultimă generație „Chenglong H7”, umplând golul mărcilor independente de pe piața vehiculelor comerciale high-end.

Î. Sunteți producătorul original?

R. Da, suntem o întreprindere de automobile lider în China, unul dintre cei mai mari producători de vehicule comerciale și de pasageri.

Î: Ce condiții de plată pot fi acceptabile?

A. Avem termeni de plată flexibili, inclusiv T/T, L/C, D/P, O/A și, desigur, numerar.

Î. Care este MOQ-ul dvs.?

O. 1 unitate.

Î. Care este politica dumneavoastră de a sprijini distribuitorii de pe piața de peste mări?

A. Oferim suport în multe aspecte, inclusiv marketing, promoții, dezvoltare/îmbunătățire a produselor, instruire pentru servicii, publicitate etc.

Întrebare: Aveți experiență în implementarea unui proiect de asamblare CKD sau IKD pe piața de peste mări?

A. Desigur, avem deja fabrici de asamblare KD în Asia de Sud-Est și America de Sud.

Tag-uri populare: li l8 plug-in hybrid mașini electrice, China li l8 plug-in hybrid mașini electrice furnizori