Personal, am simțit întotdeauna că pickup-urile pur electrice le diminuează performanța off-road, mai ales când condițiile de încărcare sunt incomode. Înainte ca mai multe orașe să-și ridice interdicțiile pentru pickup-uri, acest lucru va afecta camionoanele care călătoresc în afara zonelor urbane importante. Așadar, primul pas pentru noua camionetă cu energie este înlocuirea acesteia cu un sistem hibrid plug-in. Acesta este motivul pentru care Great Wall Pickup a lansat un pick-up PHEV bazat pe arhitectura superhibridă Hi4-T off-road.
Shanhaipao PHEV se bazează pe arhitectura superhibridă off-road Hi{{{0}}T, echipată cu un sistem hibrid 2.0T{+9HAT, cu o putere totală de 300 kW și un cuplu de 750 Nm; folosește o baterie cu autonomie lungă cu o capacitate totală de 37 kWh, care poate oferi o autonomie pur electrică de 110 km și o autonomie completă de 900 km.

În plus, Shanhaipao PHEV este echipat cu o nouă generație de tracțiune integrală inteligentă în timp real și 9 moduri de condus, oferind funcții de asistență off-road, inclusiv conducerea off-road, rotirea rezervorului și setarea exclusivă a aplicației off-road. Merită remarcat faptul că Shanhaipao a lansat și o versiune HEV echipată cu un motor 2.0T și transmisie 9HAT, producând 255 kW de putere și 648 Nm de cuplu. În ceea ce privește performanța reală, am putea să o așteptăm cu nerăbdare.

De-a lungul anilor, pickup-urile chinezești au trecut prin era 1.0 camioane cu unelte, 2.0 era vehiculelor comerciale multifuncționale și 3.0 era vehiculelor multifuncționale de pasageri . Odată cu lansarea mai multor tehnologii pentru a spori caracterul practic al pickup-urilor, pickup-urile au inaugurat, de asemenea, era „inteligenței cu drepturi depline 4.0” și „noii energii”. Pe măsură ce pickup-urile au început să fie dezbrăcate de etichetele instrumentelor și pe măsură ce tot mai multe orașe au ridicat restricțiile, a devenit clar că există o piață mai largă pentru ele. Mai multe modele de camionete prezentate de Great Wall la acest salon auto sunt destul de colorate și practice. În ceea ce privește dacă Shanhaipao PHEV și alte modele vor putea crește vânzările de camionete Great Wall după lansarea lor, vom aștepta și vom vedea. Deci, CYBERP! Pistol pasager CKUP/2023/Pistol Shanghai PHEV/HEV, cine vă place cel mai mult?
|
proiect |
valoare |
|
stat |
nou |
|
deviază |
stânga |
|
Standarde de emisie |
Euro 6 |
|
Sursă |
China |
|
subnivel |
Camioane pentru sarcini medii |
|
segmentarea pietei |
Logistica si transport |
|
Tipul combustibilului |
combustibil diesel |
|
Puterea motorului |
<4л |
|
cilindru |
4 |
|
Cai putere |
150 - 250 CP |
|
Tip transmisie |
V |
|
Numărul de schimb preliminar |
9 |
|
Cuplul maxim (Nm) |
Mai mic sau egal cu 500 Nm |
|
mărimea |
5440*1991*1924 mm |
|
Dimensiunile compartimentului de marfă |
1500*1520*500 mm |
|
Lungimea compartimentului de marfă |
Mai mică sau egală cu 4,2 m |
|
Tipul compartimentului de marfă |
gard viu |
|
Greutatea totală a vehiculului |
2575 |
|
Capacitatea rezervorului de combustibil |
Mai mic sau egal cu 100 de litri |
|
Roțile motrice |
4X2 |
|
pasager |
5 |
|
Locul soferului |
Suspensie pneumatică |
|
Rând de scaune |
Rând dublu |
|
Camera din spate |
aparat foto |
|
ABS (sistem de frânare antiblocare) |
da |
|
ESC (control electronic al stabilității) |
da |
|
touch screen |
da |
|
Sistem multimedia |
da |
|
fereastră |
auto |
|
aer condiționat |
auto |
|
Numărul anvelopei |
4 + 1 |
|
Oferiți servicii post-vânzare |
Instalare la fața locului, suport tehnic video, instalare la fața locului, punere în funcțiune și instruire, suport online |
Profilul Companiei

TOPEV este o companie cuprinzătoare de comerț internațional activă în prezent în industria auto, vehiculelor uzate, piese auto și echipamente de stocare a energiei. Cu peste 30 de mărci de mașini: Volkswagen, BYD, Dongfeng, Changan, Aion, Aito, Neta, Geometry, Leapmotor, Voyah; De asemenea, susținem configurarea unor modele ca vehicule cu volan pe dreapta.
TOPEV are un lanț comercial internațional complet și este exportat în prezent în multe țări din Orientul Mijlociu, Asia Centrală, Europa de Est, Africa etc. Fiind principalul produs de export al TOPEV, am finalizat exportul a peste 2000 de vehicule numai în 2022. Am respectat întotdeauna principiul „comerț echitabil, serviciu atent” și am pus întotdeauna clientul pe primul loc. Adună energia lumii, permite înțelepciunii să comunice și să realizeze interesele comune.
cerere de preturi
Î1: Testați toate produsele înainte de expediere?
R: Da, am trecut testele de 100% înainte de expediere (testarea echipamentelor de bază include, de asemenea, drumuri, alpinism, ploaie, traversare a drumurilor pe apă etc.). În plus, vă vom trimite fotografii și videoclipuri detaliate înainte de expediere.
Î2: Cum îmi pot garanta comanda odată ce este plasată?
R: Vă vom urmări comanda și vă vom oferi videoclipuri de producție pe tot parcursul procesului. Odată livrat, locația vehiculului va fi de asemenea urmărită și comunicată până când îl primiți. Va exista, de asemenea, o echipă dedicată de servicii pentru clienți care va primi feedback-ul dvs. ulterioară.
Q3: Sunteți o fabrică sau o companie comercială?
R: Suntem o companie de export și comerț cu experiență bogată în comerțul exterior și resurse logistice internaționale puternice.
Î4: Care este metoda dvs. de livrare și timpul de livrare?
R: Toate comenzile de vehicule sunt livrate cu containere sau nave ro-ro. Avem un stoc mare de vehicule electrice și fiecare comandă poate fi ambalată și expediată în termen de 15 zile.
Q5: Care sunt termenii dvs. de plată?
R: 30% prin transfer bancar ca depozit și 70% înainte de livrare. Înainte de a plăti soldul, vă vom arăta fotografii ale articolului și ale ambalajului.
Tag-uri populare: Camioneta 2023 pentru artilerie de munte și naval, camionete pentru artilerie de munte și naval, China 2023 furnizori de camionete pentru artilerie de munte și naval





