Numărul de identificare al vehiculului Volkswagen. Înainte de lansarea lui 4 X SAIC, Volkswagen a introdus deja produse energetice noi precum Lavida Pure Electric, Passat plug-in hybrid și Tiguan L plug-in hybrid. În comparație cu ID.4 X, acestea pot fi considerate produse de tranziție bazate pe dezvoltarea modelelor pe platforma pe benzină, iar arhitectura generală și conceptul de design este mai apropiat de modelele tradiționale pe benzină.
Și de această dată ID-ul se bazează pe platforma MEB pur electrică. 4 X este un produs cu un concept complet nou, de la arhitectura platformei până la designul general, este nou dezvoltat de Grupul Volkswagen. SAIC-Volkswagen a completat și localizarea acestei linii de producție ID.4 X este, de asemenea, primul produs autohton pe platforma MEB În ceea ce privește noua fabrică SAIC Volkswagen, vă vom oferi și o analiză exclusivă într-o poveste ulterioară.
Când vine vorba de cererea de vehicule pur electrice, creșterea duratei de viață a bateriei este o provocare majoră pe care trebuie să o rezolve diferitele companii de automobile, dar nu este doar faptul că există mai multe baterii. Pe măsură ce crește capacitatea bateriei, crește și greutatea, ceea ce este și un indicator care afectează durata de viață a bateriei Găsirea unui echilibru între greutate și energie este cheia succesului, SAIC Volkswagen ID O baterie cu o capacitate de 4 x 83,4 kWh oferă o putere maximă de vârf de 260 kW, iar densitatea de energie ajunge la 175 Wh/kg, care poate fi utilizată pentru versiunea ID cu o durată de viață lungă 4 X oferă o durată de viață a bateriei NEDC de 555 km și 8-baterie modulară De asemenea, poate fi conectată o capacitate de 57,3 kWh. Versiunea entry-level 4 X oferă o durată de viață a bateriei de 402 km, în timp ce prețul modelului entry-level este mai mic de 200 000 ruble. Acest pachet de baterii atinge un echilibru bun între cost, performanță și economie.
parametru
| producător | SAIK Volkswagen |
| nivel | SUV compact |
| Tip de energie | Pur electric |
| Motor electric | Motor electric pur cu 313 cai putere. |
| Autonomie pur electrică (km) | 561 |
| Timp de încărcare (ore) | Încărcare rapidă 0, 67 ore Încărcare lentă 12,5 ore |
| Capacitate de încărcare rapidă (%) | 80 |
| Viteza maxima (km/h) | 160 |
| Timp oficial de accelerație 0–50 km/h (s) | 2.6 |
| Consum de energie la 100 de kilometri (kWh/100 km) | 15.8 |
| Consumul de combustibil echivalent de energie electrică (l/100km) | 1.79 |
| Corp | |
| Lungime (mm) | 4612 |
| Latime (mm) | 1852 |
| Înălțime (mm) | 1640 |
| Ampatament (mm) | 2765 |
| Greutate proprie (kg) | 2250 |
| Numărul de uși | 5 |
| număr de locuri | 5 |
| Garda minima la sol | 20-25 minute |
| Motor electric | |
| tipul motorului | Față AC/Asincron Spate Magnet permanent/Sincron |
| Puterea totală a motorului (kW) | 230 |
| Puterea totală a motorului (Ps) | 313 |
| Cuplul total al motorului (Nm) | 472 |
| Puterea maximă a motorului frontal (kW) | 80 |
| Cuplul maxim al motorului față (Nm) | 162 |
| Puterea maximă a motorului spate (kW) | 150 |
| Cuplul maxim al motorului spate (Nm) | 310 |
| Numărul de motoare de antrenare | Motor dublu |
| Dispunerea motorului | Fata+spate |
| Tip baterie | Baterie tripla cu litiu |
| Marca bateriei | Epoca Ningde |
| Capacitatea bateriei (kWh) | 83.4 |
| Densitatea energiei bateriei (Wh/kg) | 175 |
| Carcasa cutiei de viteze | |
| Descrierea transferului | Transmisia vehiculului electric cu o singură viteză |
| Numărul de viteze | 1 |
| Tip transmisie | Cutie de viteze cu raport fix |
| Șasiu/Directie | |
| Metoda de conducere | Tracțiune integrală cu dublu motor |
| Tip tracțiune integrală | Tracțiune integrală electrică |
| Suspensie fata | McPherson |
| Suspensie spate | Cinci legături |
| Tipul de asistență | Ajutor la alimentarea cu energie electrică |
| Design auto | Tip portant |
| Roți/Frâne | |
| Tip frana fata | Disc ventilat |
| Tip frana spate | Stilul tobei |
| Tip frana de parcare | Parcare electronica |
| Specificații și dimensiuni anvelope față | 235/45 P21 |
| Specificații și dimensiuni ale anvelopelor din spate | 255/40 P21 |
Prezentare în companie
TOPEV este situat în estul Chinei și este specializată în comerțul de export de mașini chinezești. Am stabilit relații de cooperare pe termen lung cu majoritatea producătorilor auto chinezi, așa că avem suficiente mașini.
Am investit într-o companie de aprovizionare în Kashgar, Xinjiang, și am depozitat vehicule acolo, îmbunătățind eficiența transportului vehiculelor și asigurând siguranța vehiculului.
Am înființat un număr de companii de străinătate în Kârgâzstan, Belarus și Moscova cu showroom-uri de peste 800 de metri pătrați pentru vânzarea en-gros de mașini. Această companie de peste mări se poate ocupa de vămuire, plată valutară, transport, depozitare și livrare pentru a asigura siguranța a tranzacţiilor auto.
Echipa noastră este profesionistă, eficientă și sigură. Îndeplinirea tuturor promisiunilor față de clienți este o cerință fundamentală și un cod de conduită pentru compania și angajații noștri.
FAQ
Î: Care sunt termenii dvs. de plată?
R: Acceptăm T/T, Alipay, Western Union, Money Gram și alți termeni flexibili de plată.
Î: Care este timpul dumneavoastră de livrare?
R: Dacă vehiculele sunt în stoc, timpul de livrare este în 10-20 zile lucrătoare de la primirea depozitului; dacă nu, atunci în termen de 20-30
zile lucrătoare de la primirea depozitului.
Î: Care este metoda dvs. de expediere?
R: Transport maritim sau feroviar în funcție de cerințele dumneavoastră. În același timp, vă oferim și cea mai economică modalitate.
Întrebare: De ce ne-ați ales pe noi?
R: Cel mai important motiv este că am stabilit relații bune de afaceri cu mulți producători de mașini. În acest fel, vă putem oferi cel mai competitiv preț și, în același timp, vă putem satisface cererea.
Tag-uri populare: Volkswagen electric car id 4 d, China Volkswagen electric car id 4 d furnizori