2025 Dongfeng Aeolus L8 PHEV SUV compact
NoulDongfeng Aeolus L8este poziționat ca un SUV compact, cu clustere de lumină frontale și din spate -}} și semi -. Este alimentat de un plug de 1.5t - în sistem hibrid, oferind o gamă electrică pură de până la 185 km. Prețul de vânzare Dongfeng Aeolus L8 Pre - începe de la 129.900 RMB (aproximativ 18.186 USD) și este programat să fie lansat oficial la sfârșitul acestui an.

În ceea ce privește designul exterior, Dongfeng Aeolus L8 are o secțiune trei - prin - tip de zi care rulează benzi de lumină cu 168 de mărgele LED încorporate de mai sus, susținând iluminarea adaptativă. Profilul lateral este curat și simplificat, cu mânere semi - uși ascunse pentru a ajuta la reducerea tracțiune aerodinamică. În spate, tipul de tip {- lumini de coadă răsună designul frontal, încorporând un model - modelul LED matricial. Un aspect ascuns de evacuare îmbunătățește aspectul sportiv. Dimensiunile Aeolus L8 sunt 4.762/1.910/1.677 mm, cu o ampatament de 2.825 mm.

În interior,Dongfeng Aeolus L8Vine cu un cluster de instrumente complet digital și un ecran tactil central mare, împreună cu un două - plate - volan multifuncțional de jos, tampon de încărcare wireless și coloană - selectorul de viteze montat. Cockpit -ul inteligent este echipat cu sistemul „Tianyuan Smart Cabin”, cu modele AI Dual Dual AI Deepseek și Doubao și acceptă plata ALIPAY fără probleme. Asistentul vocal oferă patru - recunoaștere a zonei și conversație continuă și poate comuta automat între modurile de naveta, camping și familie pe baza poziționării GPS.

Aspectul scaunelor este de cinci - scaun, cuAeolus L8Scaunele din față ale SUV -ului care oferă funcții de ventilație, încălzire și masaj ale șoferului. Scaunul șoferului se poate înclina aproape 180 de grade pentru modul de odihnă, în timp ce scaunele din spate asigură 260 mm de antecedente - AFT alunecare și ajustare în 16 etape de până la 125 de grade. Când este complet pliat, partea din spate creează un spațiu de marfă plat cu o adâncime de 2,1 metri.

Caracteristicile de evidențiere includ un sistem de camere panoramice de 540 de grade, Split - Deschidere trapa panoramică, frigider de bord 4.5L, oglindă retrovizoare în streaming, 19 - difuzor Wanos Surround Sound System, Read "Boss" Controls, în - Sistem de aromă auto, Sunshades, Foldable Reads, și 15.6-Sistem. ecran.

Powertrain adoptă sistemul hibrid Mach Electric -, combinând un motor turbo cu 1,5T cu o transmisie DHT cu 4 trepte. Motorul obține o eficiență termică de 45,18%, cu o producție totală de 265 kW și un cuplu maxim de 615 N · m. Consumul de combustibil este de până la 2,4 L/100 km, cu un cost de funcționare de aproximativ 0,17 RMB pe km. Echipat cu un pachet de baterii LFP de 30,3 kWh, oferă o gamă electrică pură de 185 km și o gamă totală de conducere de până la 2.245 km.

Din perspectiva pieței, Dongfeng Aeolus L8 PHEV va concura direct cu plug -ul popular - în SUV -uri hibride, cum ar fiBYD Song PlusDm - i,Geely Galaxy L7, șiChangan Qiyuan Q07. Concurența va fi intensă, iar atenția pieței este ridicată. Vom continua să oferim actualizări - alături de noiWhatsAppPentru a afla mai multe detalii!
2025 Dongfeng Aeolus L8 Parametri PHEV
| Parametrii vehiculului | Dongfeng Fengshen L8 Phev 2025 112 Km Ediție ideală | Dongfeng Fengshen L8 Phev 2025 185 Km Ediție ideală | Dongfeng Fengshen L8 PHEV 2025 112 Km Dream Edition | Dongfeng Fengshen L8 PHEV 2025 185 Km Dream Edition |
| Preț EXW ($) | - | - | - | - |
| nivel | SUV compact | SUV compact | SUV compact | SUV compact |
| Tip de energie | plug - în hibrid | plug - în hibrid | plug - în hibrid | plug - în hibrid |
| Data de lansare | - | - | - | - |
| motor | 1,5t 154 cai putere l4 plug - în hibrid | 1,5t 154 cai putere l4 plug - în hibrid | 1,5t 154 cai putere l4 plug - în hibrid | 1,5t 154 cai putere l4 plug - în hibrid |
| Gama electrică pură (km) CLTC | 112 | 185 | 112 | 185 |
| Gama completă de croazieră (KM) CLTC | 1339 | 1412 | 1339 | 1412 |
| Putere maximă (kw) | 265 | 265 | 265 | 265 |
| Cuplu maxim (n · m) | 615 | 615 | 615 | 615 |
| Lungime x lățime x înălțime (mm) | 4762x1910x1677 | 4762x1910x1677 | 4762x1910x1677 | 4762x1910x1677 |
| Structura corpului | SUV cu 5 uși, cu 5 locuri | SUV cu 5 uși, cu 5 locuri | SUV cu 5 uși, cu 5 locuri | SUV cu 5 uși, cu 5 locuri |
| Viteza maximă (km/h) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Timpul oficial de accelerare 0-100km/h | - | - | - | - |
| WLTC consum complet de combustibil (L/100km) | 1.39 | 0.84 | 1.39 | 0.84 |
| Consum de energie la 100 de kilometri (kWh/100 km) | 16.6 | 19 | 16.6 | 19 |
| Ampatament (mm) | 2825 | 2825 | 2825 | 2825 |
| Masa de bordură (kg) | 1860 | 1948 | 1876 | 1948 |
| Masa de încărcare completă (kg) | 2297 | 2356 | 2297 | 2356 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil (L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Descrierea transmisiei | DHT cu 4 trepte | DHT cu 4 trepte | DHT cu 4 trepte | DHT cu 4 trepte |
| Numărul de viteze | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Tip de transmisie | Transmisie hibridă dedicată (DHT) | Transmisie hibridă dedicată (DHT) | Transmisie hibridă dedicată (DHT) | Transmisie hibridă dedicată (DHT) |
| Mod de conducere | Front - motor, frontal - unitate cu roți | Front - motor, frontal - unitate cu roți | Front - motor, frontal - unitate cu roți | Front - motor, frontal - unitate cu roți |
| Tip de suspensie frontală | Suspensie independentă McPherson | Suspensie independentă McPherson | Suspensie independentă McPherson | Suspensie independentă McPherson |
| Tip de suspensie spate | Multi - Link Suspensie independentă | Multi - Link Suspensie independentă | Multi - Link Suspensie independentă | Multi - Link Suspensie independentă |
| Specificații și dimensiuni ale anvelopelor din față | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Specificații și dimensiuni ale anvelopelor din spate | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Centura de siguranță nu a reamintit memento | Standard | Standard | Standard | Standard |
| Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor | Afișare presiune a anvelopelor | Afișare presiune a anvelopelor | Afișare presiune a anvelopelor | Afișare presiune a anvelopelor |
| radar de parcare | - | - | - | - |
| spate | spate | spate | spate | |
| Sistem de control al croazierelor | Control de croazieră | Control de croazieră | Control de croazieră | Control de croazieră |
| Control de croazieră adaptiv | Control de croazieră adaptiv | Control de croazieră adaptiv | Control de croazieră adaptiv | |
| Full - Control de croazieră adaptativă de viteză | Full - Control de croazieră adaptativă de viteză | Full - Control de croazieră adaptativă de viteză | Full - Control de croazieră adaptativă de viteză | |
| Nivel de conducere asistat | Nivelul 2 | Nivelul 2 | Nivelul 2 | Nivelul 2 |
| Parcare automată | - | - | - | - |
| Tip luminator | Trapa panoramică nu poate fi deschisă | Trapa panoramică nu poate fi deschisă | Segmentat non - trapa panoramică deschisă | Segmentat non - trapa panoramică deschisă |
| Funcții de volan | Controlul funcției multi - | Controlul funcției multi - | Controlul funcției multi - | Controlul funcției multi - |
| - | - | - | - | |
| - | - | - | - | |
| Schimbarea angrenajului | Schimbare electronică a angrenajului de mână | Schimbare electronică a angrenajului de mână | Schimbare electronică a angrenajului de mână | Schimbare electronică a angrenajului de mână |
| Funcții ale scaunului din față | - | - | încălzire | încălzire |
| - | - | ventilare | ventilare | |
| - | - | Masaj (scaunul șoferului) | Masaj (scaunul șoferului) | |
| Memorie (driver principal) | Memorie (driver principal) | Memorie (driver principal) | Memorie (driver principal) | |
| Funcțiile de scaun din al doilea rând | - | - | - | - |
| - | - | - | - | |
| Funcțiile de scaun al treilea rând | - | - | - | - |
Despre compania noastră

Topev Co., Ltd. este o companie specializată în exportul de peste mări de vehicule energetice noi și mașini folosite. Produsele noastre sunt unice în lume. Mai ales în Europa, Africa, Asia Centrală, Asia de Sud -Est și alte locuri. Obiectivul companiei noastre este de a deveni o companie ridicată de servicii de servicii de aprovizionare -}, oferind unul standardizat și umanizat - Stop import și export de vehicule. Filosofia companiei este: Lăsați vehiculele electrice ale Chinei să servească lumea. Suntem foarte bucuroși să stabilim relații de afaceri cu dvs. Avem mai multe depozite în multe locații din toată țara, cu stocuri suficiente. Un lanț de aprovizionare strâns reduce mult timpul de livrare. Stocul suficient reflectă puterea noastră. Lucrăm cu o echipă de logistică profesională. O rețea completă de transport rutier și feroviară în China de Est și Vest și cooperare cu Tianjin, Ningbo, Qingdao și alte porturi chineze cheie. Asigurați -vă că fiecare mașină a companiei noastre poate fi livrată la timp.0 kva, este 50 kVa, este 50 kVa, este 50 kVa, este 50 kVa.
VIZITARE CLIENTULUI

FAQ:
Î: Ce produse putem oferi?
R: Oferte de vehicule: Serviciile noastre cuprind o serie de categorii de automobile, inclusiv vehicule electrice (EV), vehicule utilitare sportive (SUV), vehicule cu scop multi- (MPV), camioane, pre - vehicule deținute, vehicule specializate, vanuri și vehicule personalizate. În plus, furnizăm o selecție cuprinzătoare de piese de întreținere auto și stații de încărcare.
Î: Ce fel de termeni de plată pot fi acceptabili?
R: Monede de plată acceptate: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Tipul de plată acceptat: transfer telegrafic (t/t), scrisoare de credit (L/C), documente împotriva plății (d/p), documente împotriva acceptării (d/a), card de credit, paypal.
Î: Ce zici de MOQ -ul tău?
R: Vă rog să nu vă faceți griji. Nu avem MOQ, 1 unitate este OK. Vă rugăm să nu ezitați să ne contactați dacă sunteți interesat de ce model.
Î: Cum transportați mașinile?
A: expediere (container/ro - rod), automobil (mașină cușcă), șină (container)
Tag-uri populare: 2025 Dongfeng Aeolus L8 PHEV SUV compact, China 2025 Dongfeng Aeolus L8 PHEV Furnizori SUV compact

