2025 XPENG MONA M 03 5- Mașină electrică
Design exterior: un amestec de tehnologie și sportivitate
Exteriorul 2025 XPeng Mona M03 adoptă un nou limbaj de design familial, cu o fascia frontală cu grupuri de lumină LED în formă de „T”, integrate cu o lumină orizontală de zi, oferind o atmosferă puternică tehnologică futuristă. Grila frontală închisă este completată de un aport de aer activ trapezoidal și de contururi laterale încastrate, care nu numai că îmbunătățesc aerodinamica, dar adaugă și o notă sportivă.

Profilul lateral prezintă un design de coadă fastback, asociat cu mânere ale ușilor ascunse și jante din aliaj dual cu cinci raze, prezentând un aspect scăzut și dinamic. În spate, „T”, în formă de stele, în formă de stele, răsună în designul din față, în timp ce secțiunea inferioară mare înnegrită și spoilerul „Ducktail” subliniază în continuare personajul sportiv al mașinii. Cu hayonul electric de ridicare deschisă, portbagajul oferă 621L de estetică de combinație a spațiului de marfă cu practic.

Dimensiunile MONA M03 vin la 4780 × 1896 × 1445mm, cu o ampatament de 2815mm. Deși lungime puțin mai scurtă decâtBYD Qin Plus(4795mm), ampatamentul mai lung îmbunătățește confortul pasagerilor din spate.

Configurare interioară: estetică minimalistă, confort inteligent
Interiorul XPeng Mona M03 continuă filozofia de design curată și tehnologică a lui Xpeng. Dispune de un ecran de control central de 15. 6- inch, cu un panou de instrumente opțional. Alimentat de un cip Qualcomm Snapdragon 8155 și RAM de 16 GB, sistemul rulează fără probleme și acceptă o vizualizare panoramică de 360 de grade cu afișaj 3D MAP. Zona de control central este așezată curat cu un tampon de încărcare wireless, suporturi duble de cupă și un compartiment de depozitare.

Scaunele din față sunt echipate cu funcții de încălzire, ventilație, memorie și bun venit, împreună cu un suport lombar al vezicii aeriene de aer Ti-Zone și moduri de masaj multiple, ușurând oboseala în timpul unităților lungi. Un acoperiș de sticlă panoramică de 1,22㎡ LOW-E oferă o izolație excelentă UV și infraroșu. Împerecheat cu un sistem de sunet 18- 7.1.4 PSS, creează o experiență imersivă în mașină. Volanul încălzit în formă de D proiectat îmbunătățește atât confortul, cât și eficiența spațială.

Cockpit inteligent: Interacțiunea vocală AI a evoluat
Max Trim Debutează Sistemul de cockpit al XPENG AI TIANJI 5.7. 0, oferind peste 3 0 0 funcții noi. Până la 90% din funcțiile vehiculului sunt controlate de voce cu un timp de răspuns rapid de doar 0,9 secunde mai rapid decât Siri. Integrat cu modelul de limbaj mare XGPT XPENG, sistemul acceptă interacțiune vocală cu mai multe rotiri, cu mai multe role, Q&A enciclopedică și generație creativă, oferind o experiență de interacțiune inteligentă de ultimă oră.

Conducere inteligentă: asistență cu scenă completă, inovație numai pentru viziune
Mona M03 Max este echipat cu sistemul de conducere asistat de Turing AI, cu cipuri duble Nvidia ORIN-X cu o putere totală de calcul de 508 de topuri. Vehiculul integrează 26 de componente de percepție, inclusiv 11 camere, 12 senzori cu ultrasunete și 3 radare de undă de milimetru. Acest lucru permite Pure City NGP bazat pe viziune fără Lidar, care susține Highway NGP, City NGP, Parcare inteligentă, APA Auto Park-Out și mai multe niveluri de conducere aproape-L3 de conducere autonomă.

Powertrain & Range: echilibrat pentru utilizarea zilnică și pe distanțe lungi
Noul vehicul are un motor unic montat pe față care furnizează o ieșire maximă de 16 0 kW și 250N · m de cuplu, obținând accelerație 0–100 km\/h în 7,4 secunde. Alimentat de BATERIA LFP a BYD, oferă două opțiuni de capacitate: 51,8kWh și 62.2kWh, cu intervale CLTC corespunzătoare de 502km și 600km. Suportă încărcarea rapidă de la 30% la 80% în doar 30 de minute, iar o taxă de minut 15- asigură aproximativ 200 km de ideală de rază atât pentru navete urbane, cât și pentru călătorii lungi. Versiunea Max adaugă, de asemenea, o funcție de ieșire externă de putere V2L de 3,3kW, capabilă să alimenteze echipamente de camping precum proiectoarele și aragazurile cu inducție, permițând un stil de viață versatil în aer liber.

2025 XPENG MONA M 03 5- Parametri EV
| Parametrii vehiculului | Xiaopeng Mona M 03 2025 515 Long Range Plus Edition | Xiaopeng Mona M 03 2025 620 Ediție Ultra-Long Plus | Xiaopeng Mona M 03 2025 502 Ediția maximă de lungă durată | Xiaopeng mona m 03 2025 600 versiunea maximă ultra lungă |
| Preț EXW ($) | 17864 | 19457 | 19457 | 20420 |
| nivel | Mașină compactă | Mașină compactă | Mașină compactă | Mașină compactă |
| Tip de energie | Electric pur | Electric pur | Electric pur | Electric pur |
| Data de lansare | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 |
| Motor electric | Pure Electric 190 cai putere | Electric pur 218 cai putere | Pure Electric 190 cai putere | Electric pur 218 cai putere |
| Putere maximă (kw) | 140 (190ps) | 160 (218ps) | 140 (190ps) | 160 (218ps) |
| Cuplu maxim (n · m) | 225 | 250 | 225 | 250 |
| Lungime x lățime x înălțime (mm) | 4780x1896x1445 | 4780x1896x1445 | 4780x1896x1445 | 4780x1896x1445 |
| Structura corpului | 5- ușă 5- hatchback pasager | 5- ușă 5- hatchback pasager | 5- ușă 5- hatchback pasager | 5- ușă 5- hatchback pasager |
| Viteza maximă (km\/h) | 155 | 155 | 155 | 155 |
| Consum de energie la 100 km (kWh\/100 km) | 11.5 | 11.5 | - | 11.8 |
| Gama electrică pură (km) CLTC | 515 | 620 | 502 | 600 |
| Oficial 0-100 km\/h Timp de accelerare (s) | 7.8 | 7.4 | 7.8 | 7.4 |
| Ampatament (mm) | 2815 | 2815 | 2815 | 2815 |
| Greutate de bord (kg) | 1661 | 1739 | 1661 | 1739 |
| Masa de încărcare completă (kg) | 2036 | 2114 | 2036 | 2114 |
| Capacitatea bateriei (kWh) | 51.8 | 62.2 | 51.8 | 62.2 |
| Descrierea cutiei de viteze | Cutie de viteze cu o singură viteză pentru vehicule electrice | Cutie de viteze cu o singură viteză pentru vehicule electrice | Cutie de viteze cu o singură viteză pentru vehicule electrice | Cutie de viteze cu o singură viteză pentru vehicule electrice |
| Numărul de viteze | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Tipul cutiei de viteze | Cutie de viteze fixă cu viteză fixă | Cutie de viteze fixă cu viteză fixă | Cutie de viteze fixă cu viteză fixă | Cutie de viteze fixă cu viteză fixă |
| Mod de conducere | Drive Front Front | Drive Front Front | Drive Front Front | Drive Front Front |
| Tip de suspensie frontală | Suspensie independentă McPherson | Suspensie independentă McPherson | Suspensie independentă McPherson | Suspensie independentă McPherson |
| Tip de suspensie spate | Suspensie nedependentă | Suspensie nedependentă | Suspensie nedependentă | Suspensie nedependentă |
| Dimensiunea anvelopei frontale | 215/50 R18 | 215/50 R18 | 215/50 R18 | 215/50 R18 |
| Dimensiunea anvelopei din spate | 215/50 R18 | 215/50 R18 | 215/50 R18 | 215/50 R18 |
| Centura de siguranță nu a fost amintită | Standard | Standard | Standard | Standard |
| Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor | Afișare presiune a anvelopelor | Afișare presiune a anvelopelor | Afișare presiune a anvelopelor | Afișare presiune a anvelopelor |
| Radar de parcare | redirecţiona | redirecţiona | redirecţiona | redirecţiona |
| spate | spate | spate | spate | |
| Sistem de control al croazierelor | Control de croazieră | Control de croazieră | Control de croazieră | Control de croazieră |
| Control de croazieră adaptiv | Control de croazieră adaptiv | Control de croazieră adaptiv | Control de croazieră adaptiv | |
| Controlul de croazieră adaptativ cu viteză completă | Controlul de croazieră adaptativ cu viteză completă | Controlul de croazieră adaptativ cu viteză completă | Controlul de croazieră adaptativ cu viteză completă | |
| Nivel de asistență pentru conducere | Nivelul 2 | Nivelul 2 | Nivelul 2 | Nivelul 2 |
| Parcare automată | Standard | Standard | Standard | Standard |
| Tip luminator | Trapa panoramică nu poate fi deschisă | Trapa panoramică nu poate fi deschisă | Trapa panoramică nu poate fi deschisă | Trapa panoramică nu poate fi deschisă |
| Funcții de volan | Control multifuncțional | Control multifuncțional | Control multifuncțional | Control multifuncțional |
| - | - | încălzire | încălzire | |
| Schimbarea angrenajului | Echipament electronic de mână | Echipament electronic de mână | Echipament electronic de mână | Echipament electronic de mână |
| Funcții ale scaunului din față | încălzire | încălzire | încălzire | încălzire |
| ventilare | ventilare | ventilare | ventilare | |
| memorie | memorie | memorie | memorie | |
| Masaj (scaunul șoferului) | Masaj (scaunul șoferului) | Masaj (scaunul șoferului) | Masaj (scaunul șoferului) | |
| Funcții de scaun din al doilea rând | - | - | - | - |
despre compania noastră

Top EV este o companie specializată în exportul de noi vehicule energetice și piese auto. Utilizând peste un deceniu de experiență în exporturile de vehicule de combustibil, ofertele noastre actuale includ o gamă largă de modele, cum ar fi sedanuri, SUV -uri și vehicule comerciale. Inventarul nostru extins și lanțul de aprovizionare stabil ne permit să obținem un volum de livrare de cel puțin 300 de unități pe lună. Produsele noastre sunt bine primite în peste 50 de țări și regiuni.
Compania reprezintă mai multe mărci majore de automobile și colaborează cu fabrici interne de înaltă calitate pentru a crea o platformă de servicii cuprinzătoare pentru industria vehiculelor electrice. Susținută de fabrici la nivel național și de o echipă profesională de afaceri globală, Top EV este una dintre cele mai vechi companii chineze care au intrat pe piața vehiculelor electrice de peste mări. Ne-am angajat să oferim clienților o experiență de cumpărare a autovehiculelor de înaltă calitate și un serviciu post-vânzare excepțional, în timp ce se extindem continuu în noi țări și regiuni.
VIZITARE CLIENTULUI

FAQ:
Î: Cât costă costurile de transport pentru produs?
R: Datorită dimensiunilor mari și distanței lungi ale produsului, ratele de transport variază foarte mult de la o țară la alta.
Vă rugăm să ne contactați cu adresa dvs. de livrare detaliată pentru o confirmare finală.
Î: Câte zile este transportul?
R: Timpul de expediere va varia în funcție de metoda de expediere și adresa dvs. de livrare.
Î: Produsul are servicii post-vânzare?
R: Da, avem un departament independent după vânzări, servicii online pentru clienți 24 de ore, pentru a oferi fiecărui client un serviciu satisfăcător. Compania a format treptat un sistem de servicii post-vânzare matur și perfect, o echipă profesională de comerț electronic și un sistem de gestionare a clienților solid.
Î: Cum controlați calitatea produsului?
R: Înainte de expediere, vă vom oferi un videoclip de inspecție a vehiculului.
După expediere, vom continua să urmărim progresul expedierii de mașini și accesorii până vor ajunge la locația dvs. desemnată.
Tag-uri populare: 2025 XPENG MONA M 03 5- Mașină electrică în loc, China 2025 XPeng Mona M 03 5- Furnizori de mașini electrice din loc

