Xiaomi SU7 se va lansa oficial pe 28 martie, iar rezervările pentru test drive se vor deschide pe 25 martie. În urmă cu câteva zile, Lei Jun a anunțat că peste 100,000 de persoane s-au înscris la magazin într-o singură zi. Tot astăzi, Xiaomi SU7 a apărut din nou în noul anunț auto al Ministerului Industriei și Tehnologiei Informației. Există anumite modificări în informațiile despre roți, spoilere active și baterii. Mai jos vom rezuma aceste informații pentru dvs.
În cel de-al 377-lea anunț publicat pe 15 noiembrie 2023, Xiaomi SU7 a fost dezvăluit pentru prima dată și au fost anunțate două modele, și anume o versiune cu tracțiune integrală cu număr de model BJ7000MBEVA1 și o versiune cu tracțiune spate cu număr de model BJ7000MBEVR2. Versiunea cu tracțiune integrală are motoare față și spate care produc 220 kW și respectiv 275 kW și este echipată cu baterii CATL. Versiunea cu tracțiune spate este echipată cu un motor de 220 kW și o baterie Fudi.
În cea de-a 379-a serie de anunțuri de schimbare a produsului, anunțată pe 15 ianuarie 2024, versiunea cu tracțiune integrală cu numărul de model BJ7000MBEVA1 a adăugat roți de 21-inchi, un logo negru pe corp și o schemă mică de fonturi a siglei Xiaomi pe coadă. Lei Jun a adăugat ulterior că acest lucru a fost anunțat oficial și pe Weibo. Versiunea cu tracțiune spate cu număr de model BJ7000MBEVR2 are, de asemenea, modificări corespunzătoare ale siglei.
În anunțul de lot 381 anunțat pe 13 martie 2024, a fost adus un nou model: BJ7000MBEVR3. Mașina este și o versiune cu tracțiune din spate, dar este echipată cu o baterie din epoca Ningde. În același timp, mașina are un stil de jantă de 20-inchi și un spoiler din spate activ poate fi instalat în spatele mașinii. În catalogul de modificări al lotului 381, versiunea cu tracțiune integrală a modelului modelul BJ7000MBEVA1 a adăugat o versiune fără spoiler spate, iar viteza maximă a vehiculului a fost modificată de la 265 km/h la 265 km/h sau 240 km/h. Se poate observa că va fi disponibil în diferite versiuni. Versiunea cu tracțiune din spate a modelului BJ7000MBEVR2 a fost, de asemenea, schimbată. Opțional poate fi instalat un spoiler activ din spate. În același timp, este anunțat stilul jantei de 20-inchi, care este exact același cu noua versiune cu tracțiune spate BJ7000MBEVR3.
Lotul 381, anunțat pe 13 martie 2024, a introdus un nou model: BJ7000MBEVR3. Mașina este și o versiune cu tracțiune spate, dar este echipată cu o baterie din epoca Ningde. În același timp, mașina are jante de 20-inchi și un spoiler activ din spate poate fi instalat în spatele mașinii. În catalogul de schimbare a lotului 381, versiunea cu tracțiune integrală a modelului BJ7000MBEVA1 a fost completată cu o versiune fără spoiler spate, iar viteza maximă a mașinii a fost modificată de la 265 km/h la 265 km/h sau 240 km/h. Se vede că va fi disponibil în diferite versiuni. versiune. A fost schimbată și versiunea cu tracțiune spate a modelului BJ7000MBEVR2. Opțional poate fi instalat un spoiler activ din spate. În același timp, a fost anunțat un stil de roți de 20-inchi, care este exact același cu versiunea recent anunțată cu tracțiune spate a BJ7000MBEVR3.
Pe scurt, așa cum se arată în tabelul de mai sus, Xiaomi a anunțat în prezent un total de trei modele SU7, dintre care două sunt modele cu tracțiune spate echipate cu baterii de la diferiți producători, dar celelalte informații anunțate sunt practic aceleași.
Xiaomi SU7 использует в автомобиле округлый дизайн, с рулевым колесом в спортивном стиле перед перед перед водитель
indicator de viraj și afișaj HUD de 56-inchi. Zona centrală de control este echipată cu un ecran mare de 16.1-inchi cu rezoluție 3K, care conectează „oamenii, mașinile și ecologia casei” de la Xiaomi.
Ecranul de control central al Xiaomi SU7 poate suporta extinderea butoanelor fizice. De asemenea, mașina acceptă extinderea tabletei Xiaomi în rândul din spate, acceptă mai mult de 30 de funcții de control al mașinii și, de asemenea, acceptă Apple iPad în mașină.
În ceea ce privește conducerea inteligentă, mașina va fi echipată cu două cipuri Nvidia Orin, iar puterea totală de calcul poate ajunge la 508 mii. Oficialul a spus că sistemul de conducere inteligent full-stack al Xiaomi este dezvoltat independent și folosește tehnologia de scalare adaptivă BEV.
În ceea ce privește puterea, versiunea cu dublu motor a lui Xiaomi SU7 are o putere maximă de 673 de cai putere, un cuplu maxim de 838 NM, un timp de accelerație de 0-100 km/h de 2,78 secunde și este echipat cu un 1{ {11}}Bateria triplă cu litiu Ningde Era de 1 kWh și autonomie CLTC de la 800 km. Versiunea cu un singur motor a modelului are o putere maximă de 299 de cai putere, un timp de accelerare de la 0 la 100 km/h de 5,28 secunde și este echipată cu o baterie Fudi cu litiu fosfat de fier cu o capacitate de 73,6 kWh (baterii adăugate în aceasta declarația Ningde Era), iar CLTC are o autonomie de 668 km.
În ceea ce privește șasiul, mașina este echipată cu o suspensie independentă cu brațe duble din față și cu cinci brațe spate, amortizor CDC + arc pneumatic. În ceea ce privește sistemul de frânare, această mașină este echipată cu etriere Brembo cu patru pistoane potrivite Bosch DPB + Bosch ESP 10.0, iar distanța de frânare a acestuia la o viteză de 100-0 km/h este la cel puțin 33,3 metri.
