Analiza arată că politicile protecționiste pe care intenționează să le implementeze fostul președinte american Donald Trump ar putea crește costurile de producție auto din SUA cu 40 de miliarde de dolari pe an, împiedicând totodată progresul țării în tehnologia de decarbonizare și inteligență artificială, potrivit Nikkei.
Trump intenționează să impună tarife de „10% până la 20%” asupra tuturor importurilor, împreună cu tarife suplimentare pentru anumite produse. În conformitate cu Actul Internațional al Puterilor Economice de Urgență, președintele SUA poate crește tarifele fără a avea nevoie de aprobarea Congresului.

Tarifele ridicate de import pe care Trump le propune ar putea avea un impact semnificativ asupra industriei auto din SUA. SUA vinde 15 milioane de mașini anual, pe locul doi după China. Multe dintre mașinile vândute în SUA sunt importate din Mexic, Canada și Japonia, iar tarifele de import mai mari ar duce la prețuri mai mari ale mașinilor.
Aceste tarife s-ar aplica nu numai vehiculelor complete, ci și pieselor auto. În conformitate cu Acordul SUA-Mexic-Canada, Mexicul a fost anterior scutit de tarifele de import ale SUA. Din ianuarie până în iunie anul acesta, 41% din totalul pieselor auto importate în SUA au venit din Mexic. Din cauza tensiunilor comerciale cu China, producătorii de automobile din SUA au procurat din ce în ce mai multe piese din Mexic, nu din China, dar acum Mexicul se confruntă cu riscul unor tarife mari de import din SUA.
Toyota Motor a anunțat recent planuri de a investi 1,45 miliarde de dolari în Mexic pentru a crește producția de camioneta Tacoma de următoarea generație pentru piața din SUA. Cu toate acestea, viitorul rămâne incert.
Firma americană de consultanță AlixPartners a calculat că, dacă se impun tarife mari pentru piesele auto importate, costul de producție al fiecărei mașini fabricate în SUA ar putea crește cu până la 4 USD,000. Pe baza producției americane de 10 milioane de mașini pe an, acest lucru ar crește costurile cu 40 de miliarde de dolari anual.
Dacă Trump va impune tarife mari la import, nu numai că industria auto va fi forțată să crească producția în SUA, dar și alte sectoare de producție, cum ar fi oțelul și mașinile, vor fi afectate.

Grupul de reflecție din SUA Tax Foundation estimează că, pe termen lung, tarifele la import ale SUA ar putea crește veniturile din SUA cu 3,8 trilioane de dolari. Cu toate acestea, au fost exprimate îngrijorări că companiile care deservesc clienții din SUA ar putea compensa costurile mai mari prin creșterea prețurilor.
În plus, industria energiei regenerabile se poate confrunta cu creșteri ale prețurilor. Trump consideră că reducerea costurilor cu energia este esențială pentru prevenirea revenirii inflației. Pentru a realiza acest lucru, el poate încuraja creșterea producției de combustibili fosili și noile dezvoltări, precum și planul de extindere a exporturilor de gaze naturale lichefiate.
Trump a sugerat, de asemenea, retragerea din Acordul de la Paris privind schimbările climatice, ceea ce contravine tendinței globale. Administrația Biden a atras 265 de miliarde de dolari în investiții de decarbonizare atât de la companii interne, cât și străine prin subvenții mari, dar unele dintre aceste investiții ar putea fi acum în pericol.
În plus, sprijinul lui Trump pentru proiectele de energie regenerabilă ar putea scădea. Departamentul de cercetare industrială al Mizuho Bank a remarcat că atitudinea dură a lui Trump cu privire la energia eoliană offshore ar putea duce la suspendarea proiectelor conexe.
Oamenii speră că dereglementarea și reducerile de taxe pe care Trump le-ar implementa dacă ar fi reales ar putea reduce costurile de operare. Cu toate acestea, costurile în creștere din politica comercială orientată spre interior a SUA ar putea compensa aceste beneficii. Abordarea lui Trump „America First” a fost descrisă drept „unilateralism” și, dacă revine la putere, el ar putea adopta o abordare mai radicală pentru a recâștiga oportunități pentru locuri de muncă și dezvoltare industrială din SUA.
Se poate spune că abordarea politică a lui Trump este centrată pe interese practice. Politica sa comercială orientată spre interior poate evolua prin negocieri diplomatice. Având în vedere incertitudinea, întreprinderile trebuie să se pregătească pentru o varietate de scenarii potențiale.
